Rückblick / Historie

Stand der Technik waren Kolben- oder Zahnradpumpen, die in der Regel von Verbrennungsmotoren angetrieben werden und einen an die Drehzahl fest gekoppelten Volumenstrom fördern. Bekannte Doppelhubkolbenpumpen in elektrisch angetriebener Form ermöglichten zwar variable Förderleistung, wiesen jedoch aufgrund von relativ hoher Leckage keine exakte Druckregelung durch Motorpositionsregelung auf.

Die Erfindung E139 löst diese Einschränkung durch eine neuartige Doppelhubkolben-Architektur mit zwei unterschiedlich großen Wirkflächen und parallelen Hochdurchfluss-Schaltventilen, die eine adaptive, hochpräzise Druckversorgung ohne spezifische Bremsbetätigungseinrichtung ermöglicht. Die universelle Formulierung als allgemeine Pumpe erweitert den Schutzumfang auf Anwendungen jenseits der Fahrzeugbremse: By-Wire-Systeme, Kupplungsaktuatoren, elektrohydraulische Lenksysteme und Industriehydraulik.

Überblick Kerninnovationen

1. 1. DHK-Pumpe mit Parallelventilen und Flächenumschaltung (Vorrichtung) – EP A1, JP A1, KR A1, CN A1, IN A1, US A1: DHK-Pumpe mit beidseitig wirkendem Kolben und parallelen Schaltventilen mit großem Durchflussquerschnitt. CN/IN ergänzen Flächenvhältnis 1,5:1–2,5:1. US A1 kombiniert beide Konzepte mit ODER-Verknüpfung. US A24 und CN A32/A37 sind System-level Anspruch mit Bremsbezug.
   2. Adaptive DHK-Druckversorgung (Verfahren) – EP A16, JP A16, KR A16, US A14, IN A14, CN A21: Verfahren für variable Lieferleistung und/oder präzise Druckdosierung mittels DHK. Bidirektionale Volumensteuerung mit Flächenumschaltung. In allen Jurisdiktionen im Wesentlichen identisch.
   3. Variable Flächenschaltung im Vorhub (Vorrichtung) – US A23: DHK-Fördersystem mit variabler Wirkvlächenschaltung im Vorhub. Eigentändiger unabhängiger Anspruch ohne Flächenverhältnis-Beschränkung. Alternatives unabhängiges Schutzumfang zur Parallelventil-Konfiguration.